Oh stelan klep

.....Selamat siang teman2 yang suka gas pol....tapi hati hati yaaa...pake helm...pake jaket....dan tentunya bawa uang...sapa tau haus,,habis gas pol...beli mimik di indo/alfa maret....siang ini saya mau share tentang cara stel klep motor yang ada di indonesia....sapa tau bermanfaat....sapa tau belum baca blog blog yang lainnya tentang hal yang sama....sapa tau..sapa tau.....iya..sapa tau ya...
kali ini yang dikorbankan supra 125 aja ya...lebih mudah dan gembira......paling yang males buka tebeng tebengnya....gpp..hajar aja bos...yang penting stel klep....
kalo udah dibongkar tebeng2nya yg ngeselin tadi...sekalian juga dibuka karbu...tutup klep atas bawah...pengintip TOP di karter magnet kiri.....sudah belum...????
kalo udah..masukkan kunci T 17 ke lubang magnet...putar kekiri...sampe ke 2 klep bebas..ato bisa digerakkan ya....liat ditutup magnet atas...penunjuk harus T lo...kalo gak..waduhhhh....bisa turu bantalan gubis di pasar...hahahaha....

selanjutnya... ambil fuller...cari bilah 0,04 sama 0,06 ya......masukkan yang 0,04  antara stelan klep dan ujung klep...putar2 stelan klep sampe bilah tadi seret...terus kunci yang kuat...selanjutnya pindah ke bawah...sama dengan yang diatas..masukkan bilah 0,06 tadi...seret juga ya...kalo udah, tutup klep dipasang atas bawah...
karbu dah dibersihkan belummmm???kalo belum ndang dibersihkan ya..yang bersih....masa yang naik motor mandi..karbunya enggak?...hehehe....kalo sdh bersih...spuyer2 lubang2nya los..jos...pasang lagi..jgn lupa pasang fiber karbu dpasang ya...jgn kebalik...kalo kebalik nanti motor ga mau langsam...kalo udah...busi bersihkan...busi kalo udah tidak layak,,,langsung hajar aja dengan yang baru..murah kog....masa beli rokok bisa..beli busi ga bisa....huhhh...
udah masang semua bro...?..stater ya..pake kaki..jangan pake double stater...biar sangar....hahahahah....oya.filter udara dibersihkan juga yaaaaaaaaaaaaaaaa....kalo rusak....beli baru....kalo duit kurang..belikan spon udara grand...potong sesuai bekas filter yang lama...yang kertas filternya dah dibuang......pokoknya orisinil yaaaa...kalo ga cukup beli spon...berarti anda nemennnn bingit.....
wes ya...kembali ke yang tadi...stater..pake kaki ...biar sangar....hehehee..klo mesin dah nyala...tunggu 2 hari...hehehe...ga kog...2 menit...biar olinya naik dulu....kalo udah stel skrup setelan udara dikarbu...puter skrup stelan udara ke kanan searah jarum jam...setelah mentok.....puter lagi ke kiri/kebalikannya arah jarum jam, biasanya sih 1,5 putaran - 2 putaran, biasanya...:) sampe suara mesin terasa langsam dan bisa stasioner dengan mengatur stelan gas juga....kalo udah..coba ya...ati2 lo....mungkin rpm bawah kurang..tapi rpm atas monggo dicoba....semoga berhasil..horeeeeeeeeee

"...the last laugh is the happiest laugh..."

#beda motor beda ukuran fuller (stelan celah klep), jika mau tanya-tanya silahkan kunjungi FacebookPage di Sini atau Facebook saya Ini.